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메르세데스-벤츠 The new C-Class 판매 돌풍, 출시 2달 만에 1,000대 계약
7년 만에 풀 체인지 되어 한층 더 다이내믹해진 디자인과 최첨단 기술로 지난 2007년 11월 22일 국내에 첫 선을 보인 The new C-Class가 출시 2달 만에 1,00
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‘코티’의 매력 … 운전석 앉는 순간 내달리고 싶은 차
중앙일보는 올해 5월 국내 신문 가운데 처음으로 ‘올해의 차(Car of the Year : COTY 이하 코티)’를 도입해 신차 평가의 새로운 장을 열었다. 2009년 1월부터
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[자동차] ‘아름다운 세단’ ‘돌아온 베스트셀러’ … 쌍끌이 인기몰이 질주
2019 중앙일보 올해의 차 ‘올해의 디자인’상을 수상한 폴크스바겐 아테온. 올해 폴크스바겐의 주력 차량은 플래그십(flagship·기함) 세단 아테온과 중형 스포츠유틸리티차량(
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사고 싶은 車살 수 있는 車
자동차는 흔히 어른들의 장난감이라고 합니다. 더 편하게, 더 빨리, 더 안전하게 이동하고 싶어하는 인간의 욕망과 함께 이 장난감은 꾸준히 진화해 왔습니다. 모든 장난감이 그렇듯
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중저속서 디젤 특유의 강력한 힘 느껴
“벤츠 같은 차는 얼마나 조용할까.” 얼마 전 한 선배가 얘기한 궁금증이다. ‘좋은 차=조용한 차’라는 것이 여전히 우리나라 사람들의 일반적인 인식이다. 벤츠 C220 CDI 엘레
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디트로이트 오토쇼 한인 4인방 'GM 디자인 내 손으로'
GM,포드, 크라이슬러 등 미국의 ‘빅3’을 비롯해 한국의 현대·기아차와 도요타, 혼다 등 54개의 자동차 브랜드가 참석해 신차 및 컨셉카 등을 선보이고 있다. 최대 자동차 업체인
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K5·쏘나타 형제 대결 … 불쑥 큰 기아, 현대 넘보다
국산 중형·준중형차의 왕위 쟁탈전, 현대·기아자동차의 형제 대결, BMW와 메르세데스-벤츠의 치열한 수입차 1위 다툼. 올해 국내 자동차 시장은 어느 때보다 경쟁이 치열했다.